Масляный насос трактора Т-25 и его привод
Масляный насос трактора Т-25 необходим для создания необходимого давления масла, поступающее в гидроцилиндр. На трактор устанавливается шестеренчатый масляный насос НШ-10Е, работающий при рабочем давлении 10 кг/см² и обладающий производительностью 14 литров в минуту при условии, что его ведущий вал совершает обороты со скоростью 1565 об./мин.
Масляный насос состоит из корпуса, ведущей и ведомой шестерен, крышки, уплотнительных резиновых манжет, двух подшипников и пластин.
Между крышкой и корпусом размещается резиновое уплотнительное кольцо. Крышка крепится к корпусу двумя штифтами и восемью болтами.
В корпусе масляного насоса т-25 имеются специальные расточки, в которые устанавливаются шестерни и подшипники. Подшипники используются в качестве опор для валов шестерен, а также служат для уплотнения торцевых поверхностей венцов. Подшипники являются самоустанавливающимися (плавающими) и прижимаются к торцам шестерен самостоятельно под влиянием высокого давления масла.
Из полости нагнетания, масло под высоким давлением подается по каналу между корпусом и подшипниками, тем самым прижимая их к торцам шестерен. В это же время на рабочие торцы подшипников оказывает высокое давление масло со стороны полости нагнетания.
Цапфы шестерен смазываются маслом поступающим из полости всасывания через специальные канавки, находящиеся в расточках подшипников.
Масляный насос Т-25 — НШ-10Е, является не реверсивным. Его можно использовать только для правого или только для левого вращения. На трактор Т-25 устанавливается насос левого вращения, совершающий обороты против часовой стрелки. Масляный насос крепится к корпусу привода при помощи четырех болтов.
Схема масляного насоса и привода
1 - пробка; 2 - валик вилки включения; 3 - стяжной болт; 4 - крышка гидронасоса; 5 - установочный штифт; 6 - уплотнительное кольцо; 7 - штифт; 8 - фигурная манжета; 9 - передний подшипник; 10 - ведомая шестерня; 11 - корпус гидронасоса; 12 - задний подшипник; 13 - ведущая шестерня с валиком; 14 - каркасный сальник; 15 - подвижная муфта; 16 - шарик; 17 - шлицевая втулка; 18 - прокладка; 19 - установочный штифт; 20 - сегментная шпонка; 21 - ведущий валик с держателем шариков; 22 - шариковый подшипник; 23 - крышка; 24 - болт; 25 - ведомая шестерня привода; 26 - корпус привода; 27 - вилка включения.
Привод масляного насоса
Привод масляного насоса трактора Т-25 состоит из корпуса, включающего устройства и шестеренчатой передачи. Ведомая шестерня, смонтированная в корпусе на двух подшипниках, постоянно зацеплена с шестерней, находящейся в соединительном корпусе за выключающим механизмом муфты сцепления и соединенной с маховиком дизеля. В следствии чего получается, что обе шестерни совершают вращение при работающем двигателе. Для выключения насоса предназначена шариковая муфта.
Главная » Гидравлика Т-25 » Масляный насос трактора Т-25 и его привод